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月刊 バイクブロス
グッドルッキンなロードバイク誌
巻頭特集: 【スタイリッシュ&ハイバランス!YAMAHA XJR1300/1200】日本にビッグネイキッドブームが訪れた1990年代前半、ヤマハが満を持して市場に送り込んだXJR1200。当時の国内最大排気量を持つ空冷直列4気筒に、洗練されたスタイリッシュなボディ、前後17インチに合わせたシャシーという現代スポーツバイクとしての完成形を持ちながら、さらに1300へのスープアップ、各部のリファイン、そしてインジェクション化・・・。シリーズで20年近くの長寿を得たXJRを、いま見直して楽しむ手段を追ってみます。第2特集: 【リアル・バトル2013・輸入車スーパースポーツ編】市販バイクをベースとしたマシンで激しい戦いが繰り広げられる、世界スーパーバイク選手権(SBK)。そのホモロゲーションモデルとしてラインナップされるスーパースポーツモデルは、まさに現代最強の市販スポーツバイク以外の何者でもありません。今回は、前回の国内メーカーに続き、アプリリア、ドゥカティ、BMWなどの海外メーカー勢の実力を、ロード&ドラッグコースで検証します。
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辻井博彦 鎌田正
価格:2,200円(本体2,000円+税)
【2017年05月発売】
宇野和美 パブロ・ピシック
価格:2,750円(本体2,500円+税)
【2022年02月発売】
松田千枝
価格:1,650円(本体1,500円+税)
【2004年03月発売】
1位
又吉直樹
価格:1,320円(本体1,200円+税)
【2015年03月発売】
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巻頭特集: 【スタイリッシュ&ハイバランス!YAMAHA XJR1300/1200】
日本にビッグネイキッドブームが訪れた1990年代前半、ヤマハが満を持して市場に送り込んだXJR1200。当時の国内最大排気量を持つ空冷直列4気筒に、洗練されたスタイリッシュなボディ、前後17インチに合わせたシャシーという現代スポーツバイクとしての完成形を持ちながら、さらに1300へのスープアップ、各部のリファイン、そしてインジェクション化・・・。シリーズで20年近くの長寿を得たXJRを、いま見直して楽しむ手段を追ってみます。
第2特集: 【リアル・バトル2013・輸入車スーパースポーツ編】
市販バイクをベースとしたマシンで激しい戦いが繰り広げられる、世界スーパーバイク選手権(SBK)。そのホモロゲーションモデルとしてラインナップされるスーパースポーツモデルは、まさに現代最強の市販スポーツバイク以外の何者でもありません。今回は、前回の国内メーカーに続き、アプリリア、ドゥカティ、BMWなどの海外メーカー勢の実力を、ロード&ドラッグコースで検証します。